Смазка железнодорожная ПГК-1
*Изображения товаров на фотографиях, представленных на сайте, могут отличаться от оригиналов.
Смазка ПГК-1 (ТУ 3185-003-01055954-2002) — смесь нефтяных масел, загущенная литиевыми мылами 12-оксистеарионовой, стеариновой кислот и касторового масла, с добавлением антифрикционной и адгезионной присадок. Содержит церезин, графит, полиизобутен. Обладает высокой адгезионной способностью и превосходными антикоррозионными свойствами. Работоспособна в диапазоне температур от —50 до +100°С при давлении влажного воздуха до 0,9 МПа. Гарантийный срок хранения смазки ПГК-1 в таре производителя составляет 2 года.
Область применения смазки ПГК-1
Используется для смазывания кранов в кабине машиниста, а также разобщительных кранов тепловозов, электровозов, моторного подвижного состава с целью уменьшения износа поверхностей трения и предотвращения заеданий, задиров, и заклиниваний.
| Наименование показателя | Значение |
| ГОСТ | ТУ 3185-003-01055954-2002 |
| Содержание воды | отсутствие |
| Коррозионное воздействие на металлы | выдерживает |
| Внешний вид | Однородная мазь гладкой текстуры чёрного цвета |
| Температура каплепадения, °С, не ниже | 160 |
| Пенетрация при 25°С с перемешиванием, ×10-1мм | 280—350 |
| Вязкость динамическая при −30°С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па·с, не более | 1500 |
| Предел прочности на сдвиг при 50°С, Па, не менее | 100 |
| Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более | 10,0 |
| Массовая доля свободных органических кислот, мг КОН на 1 г смазки, не более | 2,0 |
| Смазывающие свойства на четырёхшариковой машине при (20±5)°С: | |
| критическая нагрузка (Рк), Н, не менее | 340 |